Лесной-Лайф

Нарушения на дорогах
Прислано Русское Радио на 28 Июля 2016, 15:27:48

Расширенные новости

С 18-25.07.2016 год на территории, обслуживаемой ОГИБДД ОМВД по городскому округу «г. Лесной» было выявлено 301 нарушение, из них водителей управляющих ТС в состоянии опьянения- 5, водителей не имеющих водительского удостоверения - 3 человека. За нарушение правил использования ремней безопасности привлечено к ответственности 48 водителей.
Зарегистрировано 12 дорожно-транспортных происшествий с причинением материального ущерба, из них:
6 ДТП при движении задним ходом;
в 2 ДТП водители не выдержали дистанцию, а так же
19 июля в 11:45 на улице Ленина в районе дома № 3 водитель автомобиля ИЖ-21261 не предприняла необходимых мер исключающих самопроизвольное движение ТС, в результате чего автомобиль скатился на противоположную сторону дороги, где совершил наезд на припаркованный автомобиль ВАЗ-21111. Механические повреждения у обоих ТС.
19 июля в 17:00 на КПП № 8 водитель автобуса допустил наезд на шлагбаум.
19 июля в 20:44 в районе дома № 22 на улице Мира водитель автомобиля ВАЗ-2115 парковал автомобиль, совершил наезд на автомобиль Хенде Акцент.
Все чаще во дворах случаются аварии из-за того, что две машины не смогли разъехаться. Тесные проезды, снег, колея – и вот уже каждый из водителей стоит доказывает, что он не виноват в этой аварии. Как же определить виноватого?
19 июля в 00: 20 на автодороге коллективных садов в районе «Карьера», на узком участке, водитель автомобиля ГАЗ совершил наезд на автомобиль Лада Ларгус. Механические повреждения у обоих ТС.
Уже ни в первый раз регистрируется ДТП на узкой дороге, причины разные – скорость, боковой интервал, упрямые водители!!! Действительно, ситуация непростая. И кто в этом случае виноват?
Ситуация первая. Один автомобиль стоит, второй едет – виноват тот, кто едет.
Ситуация вторая. Один водитель, очевидно, выехал на встречную «половину» - кто выехал на встречную сторону, тот и виноват. (Для этого, измеряется расстояние от каждого автомобиля до бордюра или тротуара. Тот водитель, который дальше выехал за осевую линию дороги, того обычно и признают виновным).
Ситуация третья. В редких случаях виновными признают обоих водителей. Оба ехали, медленно, оба по своим «половинам», но столкновение избежать не удалось.
Ситуация четвертая. Виновен если на Вашей полосе препятствие, приоритет в движении очевиден - у кого препятствия нет, тот едет первым.
Если решающего преимущества нет, рекомендую предварительно договориться о дальнейших действиях (например жестами), или выразить уважение и просто уступить. Замечу, что лучше потратить 2-3 минуты на детали разъезда, чем дожидаться приезда сотрудников ГИБДД в случае дорожно-транспортного происшествия. Удачи на дорогах!

Инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД ОМВД России по ГО «Город Лесной» И.Жужгова.